Omschrijving
De EGR (Exhaust Gas Recirculation) klep is een emissie controle apparaat dat geplaatst is op de uitlaatcollector en regelt de verbrande gassen die terugkeren naar de inlaatcollector.
Het doel van de EGR klep is het verlagen van de NOx.
Toepassing
- Geschikt voor roetfilters en katalysatoren
Eigenschappen en Belangrijkste Voordelen
- Verwijdert: roet, gum en overige neerslagen
- Herstelt de luchtcirculatie in de verbrandingskamer
- Verlaagt het brandstofverbruik
- Voorkomt dure reparaties/ vervangen van onderdelen
- Makkelijk in het gebruik
Gebruiksadvies
- Zet mechanisch of elektronisch de EGR klep open
- Demonteer de luchtbuis tussen de inlaatcollector en luchtfilter (luchtdebietmeter laten zitten
- Start de warme motor en wacht tot de bedrijfstemperatuur is bereikt.
- Houdt de motor op ongeveer 2000 tpm.
- Spuit met tussenpozen 4 tot 5 keer, maximaal 1 seconde met de EGR reiniger spuitbus in de luchtinlaat zo dicht mogelijk bij de EGR-klep.
- Wacht maximaal 1 minuut en speel met het toerental tussen de 1000 en 3000 tpm
- Herhaal deze handelingen 2 tot 3 keer, afhankelijk van de vervuiling.
- WAARSCHUWING : Spuit nooit langer dan 1 seconde om te voorkomen dat de motor op hol slaat ( dieselmotoren hebben geen ontsteking nodig om de draaien).
- Als je toch teveel spuit en de motor slaat op hol, blokker de luchtinlaat met een hard voorwerp ( NOOIT MET DE HAND AFSLUITEN)