Shell Rimula R6 LM 10W40

Shell Rimula R6 LM 10W-40 is een volledig synthetische motorolie voor zware dieselmotoren Shell Rimula R6 LM bevat Shell's exclusieve "Low-SAPS" additieven technologie en een uniek anti-slijtage pakket.
De beschermende eigenschappen zijn verbeterd met synthetische basisoliën met als resultaat een lange levensduur voor de motor en voor de olie, besparing op onderhoud, lange verversingsintervallen en uitzonderlijke prestaties op het gebied van slijtagebescherming en motorreinheid

• 'Heavy Duty' dieselmotoren voor gebruik op de openbare weg In het bijzonder geschikt voor een uiteenlopende reeks van truck- en transporttoepassingen in moderne dieselmotoren met lage emissie van merken als Mercedes Benz, MAN, DAF, Volvo en andere merken.
• Speciaal geschikt voor Dieselmotoren met lage emissie Shell Rimula R6 LM voldoet aan de laatste vereisten van vrijwel alle motorfabrikanten van Euro IV, Euro Ven Euro VI motoren, en overtreft de prestatievereisten van industriespecificaties als ACEA E8 en API CK-4.
• Hoge prestaties op motoren met aardgas (CNG) Shell Rimula R6 LM is goedgekeurd voor toepassing in motoren welke ontwikkeld zijn om 100% CNG te gebruiken, o.a. bij Mercedes-Benz en MAN.
• Shell Rimula R6 LM is geschikt voor gebruik met biodiesel volgens de door OEM aanbevolen olieverversingsintervallen.

• Besparing op onderhoud Shell Rimula R6 LM voldoet aan de vereisten voor de langst mogelijke olieverversingsintervallen van Mercedes Benz, MAN, DAF en andere motorfabrikanten, van de nieuwste Euro VI tot en met oudere generaties motoren.
  Hiermee is het voor wagenparkbeheerders mogelijk om de onderhoudsschema's en -intervallen te optimaliseren en de onderhoudskosten te verlagen.
• Geschikt voor de modernste uitlaatgas-emissie-systemen
  Vooraanstaande "low-ash" formulering helpt vervuiling en vergiftiging van uitlaatgas-nabehandelingssystemen voorkomen waardoor motoren langer aan strenge uitlaatgas-emissie-eisen blijven voldoen en het brandstofverbruik laag blijft.
• Lage slijtage, weinig inwendige vervuiling
  Unieke additieventechnologie zorgt voor een uitzonderlijke
• Dieselmotoren met lage emissie
  Shell Rimula R6 LM voldoet aan de laatste vereisten van vrijwel alle motorfabrikanten van Euro IV, Euro Ven Euro VI motoren, en overtreft de prestatievereisten van industriespecificaties als API CJ-4, ACEA E6 en E7
• Hoge prestaties op motoren met aardgas (CNG)
  Shell Rimula R6 LM is goedgekeurd voor toepassing in motoren welke ontwikkeld zijn om 100% CNG te gebruiken, o.a. bij Mercedes-Benz en MAN.

• ACEA E6, E7, E8, E9, E11
• API CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20081, 20086
• DAF 
• Deutz DQC IV-18 LA
• Detroit Fluid Specification 93K222, 93K218
• IVECO 18-1809 NG2
• JASO DH-2
• Liebherr LH-00-ENG LA-22 Standard
• MACK EO-S 4.5, EO-N Premium Plus
• MAN M3477, M3271-1
• DTFR 15C110
• MTU Category 3.1
• Renault Trucks RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• Scania Low Ash