Omschrijving
Wynn's Turbo Cleaner (28679) reinigt en maakt vuile turbo’s vrij. Bij het spuiten wordt een reinigingsschuim met langdurige werking geproduceerd op het oppervlak van de turbo.
Toepassing
- Voor alle diesel- en benzinemotoren met turbo
Eigenschappen En Belangrijkste Voordelen
- Reinigt en maakt vuile turbo geometrie terug vrij met of zonder demontage.
- Verwijdert gom, lak, teer en koolaanslag.
- Herstelt het originele turborendement.
- Maakt optimale lucht-brandstof-verhouding.
- Onschadelijk voor nabehandelingssystemen van uitlaatgassen.
Gebruiksadvies
A. Reiniging van de turbo (inlaatkant) zonder demontage
- Start de motor en laat hem warm lopen.
- Verwijder een flexibele slang in het luchtinlaatsysteem, gelegen tussen de luchtfilterbehuizing en turbocompressor/ tussenkoeler.
- Bij benzinemotoren laat de motor draaien tot 2000 tpm.
- Bij dieselmotoren NOOIT gas geven.
- Bij warme motor het product aan de inlaatkant van de turbo spuiten.
- Met korte tussenpozen spuiten om een spontane stijging van tpm en kloppen van de motor te vermijden.
- Na iedere verstuiving wachten tot de tpm terug op het origineel ingestelde niveau zijn.
- Indien nodig bij benzine motoren gas geven om afslaan van de motor te vermijden.
- Bij diesel motoren NOOIT gas geven.
- Doorgaan totdat de 200 ml product in de spuitbus opgebruikt zijn.
- Laat de motor enkele minuten stationair draaien.
- Motor stil zetten.
- De slang terug monteren.
- Motor starten en ongeveer 5 tot 10 keer gas geven. 3000 tpm niet overschrijden. Of 5 tot 10 km met de wagen rijden.
- Motor nog zeker 1 minuut laten draaien vooraleer stil te zetten.
B. Reiniging van een zeer vuile turbo (inlaat- en uitlaatkant) met demontage
- Demonteer de turbo.
- Haal de turbo uit elkaar zodat de variabele geometrie zichtbaar is.
- Spuit alle onderdelen goed in.
- Laat het product enkele minuten inwerken.
- Spuit terug op de onderdelen tot alle vuil verwijderd is.
- Het kan helpen om een stuk vod of tissue te gebruiken om het vuil te verwijderen.
- Droog de onderdelen met perslucht, vod of tissue. Visueel controleren of er mechanische defecten zijn.
- Monteer de turbo met nieuwe dichtingen.
Gezondheid en Milieu
- H222 - Zeer licht ontvlambare aerosol.
- H229 - Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting.
- H315 - Veroorzaakt huidirritatie.
- H318 - Veroorzaakt ernstig oogletsel.
- H336 - Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken.
- H411 - Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen.
- P261 - Inademing van damp, spuitnevel vermijden.
- P280 - Beschermende handschoenen, Oogbescherming dragen.
- P305+P351+P338 - BIJ CONTACT MET DE OGEN: Voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen.
- P310 - Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen.
- P102 - Buiten het bereik van kinderen houden.
- P210 - Verwijderd houden van hete oppervlakken, open vuur, vonken, warmte. – Niet roken.
- P211 - Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten.
- P251 - Houder onder druk: ook na gebruik niet doorboren of verbranden.
- P410+P412 - Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50°C/122°F.
- EUH208 - Bevat 1-(N,N-Diethanolaminomethyl)-5-methylbenzotriazole, 1-(N,NDiethanolaminomethyl)-4-methylbenzotriazole. Kan een allergische reactie veroorzaken.